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ZPW-2000S型无绝缘轨道电路是和利时在法国UM2000轨道电路基础上国产化、消化吸收研制的轨道电路产品，具有通信编码和继电编码两种编码控制方式，适用于高速铁路，城际铁路和普速铁路。ZPW-2000S型无绝缘轨道电路是以钢轨作为传输媒介实现轨道占用检查和控制信息传输的基础信号安全设备。轨道电路发送设备向钢轨输出带有控制信息的移频信号，接收设备实现移频信号解调、区段空闲占用检查并动作轨道继电器。
主要特性
闭环检测技术
发送器与接收器之间采用内部回路校核，实现对室内、室外回路的检查和闭环检测控制，增加了轨道电路移频信号的闭环安全鉴别功能，可对移频信号受到串扰而导向危险侧进行防护，保证系统安全性。
室外双重隔离
系统设置辅助调谐单元，对本区段移频信号等效为补偿电容；对邻区段信号产生串联谐振，呈现零阻抗，起到信号隔离的作用，可对调谐单元异常和绝缘节破损起到防护作用。
通信编码、继电编码设备均采用1+1冗余
通信编码与继电编码两种编码方式发送器、接收器均采用“1+1”冗余模式，提高了系统可靠性。
集成化结构便于工程实施
室内设备采用模块化设计，内部集成模拟网络、方向切换电路，通道采集设备、电流传感器及报警继电器，减少外部线缆连接，增强系统稳定性，设备集成度高，安装简单，便于工程设计、实施和维护。继电编码/通信编码设备通用，便于设备管理、升级与维护。优化补偿电容配置，统一为一种补偿电容，不同载频采用不同的补偿间距，减少了补偿电容种类。
调谐区优化
通过优化轨道电路参数，电气绝缘节调谐区设计长度为19.2米。
易于维护
系统配置智能监测维护设备，具备站场及设备状态可视化显示、数据及曲线查询、系统状态智能分析诊断、设备异常预警、故障区域定位、现场维护指导、历史数据回放及集中监测通信等功能，便于系统维护。
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